![Αυτό ήταν το περίφημο "Θηρίο" που ένωνε Κηφισιά με Αθήνα. Έκαιγε κάρβουνο και έτρεχε με ταχύτητα 40 χιλιομέτρων. Γιατί όταν το ξήλωσαν το 1938 στήθηκε πανηγύρι. Σπάνιες φωτογραφίες - ΜΗΧΑΝΗ ΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ Αυτό ήταν το περίφημο "Θηρίο" που ένωνε Κηφισιά με Αθήνα. Έκαιγε κάρβουνο και έτρεχε με ταχύτητα 40 χιλιομέτρων. Γιατί όταν το ξήλωσαν το 1938 στήθηκε πανηγύρι. Σπάνιες φωτογραφίες - ΜΗΧΑΝΗ ΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ](https://i1.wp.com/www.mixanitouxronou.gr/wp-content/uploads/2014/04/traino-thirio-1890-n.Hrakleio.jpg?ssl=1)
Αυτό ήταν το περίφημο "Θηρίο" που ένωνε Κηφισιά με Αθήνα. Έκαιγε κάρβουνο και έτρεχε με ταχύτητα 40 χιλιομέτρων. Γιατί όταν το ξήλωσαν το 1938 στήθηκε πανηγύρι. Σπάνιες φωτογραφίες - ΜΗΧΑΝΗ ΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ
![Η άφιξη του τρένου". Η μαγνητοσκόπηση των 0:50 δευτερολέπτων που έγινε το 1895 από τους αδερφούς Λυμιέρ. Οι θεατές τρομοκρατήθηκαν επειδή νόμιζαν ότι θα τους χτυπούσε το τρένο - ΜΗΧΑΝΗ ΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ Η άφιξη του τρένου". Η μαγνητοσκόπηση των 0:50 δευτερολέπτων που έγινε το 1895 από τους αδερφούς Λυμιέρ. Οι θεατές τρομοκρατήθηκαν επειδή νόμιζαν ότι θα τους χτυπούσε το τρένο - ΜΗΧΑΝΗ ΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ](https://i1.wp.com/www.mixanitouxronou.gr/wp-content/uploads/2017/01/lumiere-train-arriving-at-a-station.jpg?fit=976%2C474&ssl=1)
Η άφιξη του τρένου". Η μαγνητοσκόπηση των 0:50 δευτερολέπτων που έγινε το 1895 από τους αδερφούς Λυμιέρ. Οι θεατές τρομοκρατήθηκαν επειδή νόμιζαν ότι θα τους χτυπούσε το τρένο - ΜΗΧΑΝΗ ΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ
![Αυτό είναι το πρώτο τρένο που ένωσε την Πάτρα με την Αθήνα. Ο σιδηρόδρομος της Πελοποννήσου προέβλεπε χωρίσματα στα βαγόνια για τις γυναίκες που ταξίδευαν μόνες - ΜΗΧΑΝΗ ΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ Αυτό είναι το πρώτο τρένο που ένωσε την Πάτρα με την Αθήνα. Ο σιδηρόδρομος της Πελοποννήσου προέβλεπε χωρίσματα στα βαγόνια για τις γυναίκες που ταξίδευαν μόνες - ΜΗΧΑΝΗ ΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ](https://i1.wp.com/www.mixanitouxronou.gr/wp-content/uploads/2019/02/Treno-Patra.jpg?fit=507%2C400&ssl=1)
Αυτό είναι το πρώτο τρένο που ένωσε την Πάτρα με την Αθήνα. Ο σιδηρόδρομος της Πελοποννήσου προέβλεπε χωρίσματα στα βαγόνια για τις γυναίκες που ταξίδευαν μόνες - ΜΗΧΑΝΗ ΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ
![Στην αρχή τους φόβιζε γιατί τους θύμιζε δράκο που καλπάζει". Μαρτυρία σιδηροδρομικού για το πρώτο τρένο στην Ελλάδα. Η ιστορία των σιδηροδρόμων στη «Μηχανή του Χρόνου», Κυριακή 2/11, 19.15 - ΜΗΧΑΝΗ ΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ Στην αρχή τους φόβιζε γιατί τους θύμιζε δράκο που καλπάζει". Μαρτυρία σιδηροδρομικού για το πρώτο τρένο στην Ελλάδα. Η ιστορία των σιδηροδρόμων στη «Μηχανή του Χρόνου», Κυριακή 2/11, 19.15 - ΜΗΧΑΝΗ ΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ](https://i0.wp.com/www.mixanitouxronou.gr/wp-content/uploads/2014/11/treno-old.jpg?ssl=1)
Στην αρχή τους φόβιζε γιατί τους θύμιζε δράκο που καλπάζει". Μαρτυρία σιδηροδρομικού για το πρώτο τρένο στην Ελλάδα. Η ιστορία των σιδηροδρόμων στη «Μηχανή του Χρόνου», Κυριακή 2/11, 19.15 - ΜΗΧΑΝΗ ΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ
![Δείτε σε βίντεο το τρένο με τουρμπίνες αεροπλάνου που κατασκευάστηκε από την ΕΣΣΔ τη δεκαετία του '70. Έφτασε σε ταχύτητα τα 250 χλμ. αλλά το εγκατέλειψαν επειδή κατανάλωνε υπερβολικές ποσότητες καυσίμων - Δείτε σε βίντεο το τρένο με τουρμπίνες αεροπλάνου που κατασκευάστηκε από την ΕΣΣΔ τη δεκαετία του '70. Έφτασε σε ταχύτητα τα 250 χλμ. αλλά το εγκατέλειψαν επειδή κατανάλωνε υπερβολικές ποσότητες καυσίμων -](https://i0.wp.com/www.mixanitouxronou.gr/wp-content/uploads/2016/10/train_ussr.jpg?fit=1200%2C600&ssl=1)
Δείτε σε βίντεο το τρένο με τουρμπίνες αεροπλάνου που κατασκευάστηκε από την ΕΣΣΔ τη δεκαετία του '70. Έφτασε σε ταχύτητα τα 250 χλμ. αλλά το εγκατέλειψαν επειδή κατανάλωνε υπερβολικές ποσότητες καυσίμων -
![Επανεκκίνηση τρένων: Στα πίσω βαγόνια οι επιβάτες - "Είναι λογικό και εμείς το ίδιο θα κάναμε" λέει σταθμάρχης - Directus Επανεκκίνηση τρένων: Στα πίσω βαγόνια οι επιβάτες - "Είναι λογικό και εμείς το ίδιο θα κάναμε" λέει σταθμάρχης - Directus](https://directus.gr/wp-content/uploads/2023/03/e1533ae45034501ab90e565f30f8026e_XL-1068x712.webp)
Επανεκκίνηση τρένων: Στα πίσω βαγόνια οι επιβάτες - "Είναι λογικό και εμείς το ίδιο θα κάναμε" λέει σταθμάρχης - Directus
![Αυτό ήταν το περίφημο "Θηρίο" που ένωνε Κηφισιά με Αθήνα. Έκαιγε κάρβουνο και έτρεχε με ταχύτητα 40 χιλιομέτρων. Γιατί όταν το ξήλωσαν το 1938 στήθηκε πανηγύρι. Σπάνιες φωτογραφίες - ΜΗΧΑΝΗ ΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ Αυτό ήταν το περίφημο "Θηρίο" που ένωνε Κηφισιά με Αθήνα. Έκαιγε κάρβουνο και έτρεχε με ταχύτητα 40 χιλιομέτρων. Γιατί όταν το ξήλωσαν το 1938 στήθηκε πανηγύρι. Σπάνιες φωτογραφίες - ΜΗΧΑΝΗ ΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ](https://i1.wp.com/www.mixanitouxronou.gr/wp-content/uploads/2014/04/traino-thirio-1925-3-Sept..jpg?fit=722%2C960&ssl=1)